Предстои 100 свидетели да бъдат разпитани след катастрофите АМ "Тракия". Има и нова хипотеза, основно по разкази на очевидци. Пред румънския ТИР, за когото се смята, че е първопричина за катастрофата, е имало още два автомобила - джип и лека кола. Късно снощи след повторен разпит беше освободен 62-годишният шофьор на камиона. Калин Иванов разказва още.
Разследващите проверяват версията дали пред румънския камион е имало аварирал автомобил, който го е принудил да спре.
Мариан Маринов, и.ф. директор на НСлС
"Една от версиите е, че този автомобил е спрял заради друг пред него. Другата версия е, че е забавил, защото мъглата е много гъста. Той не е имал видимост и затова е намалил скоростта, каквото е неговото правомерно поведение, а следващият не се е съобразил".
Директорът на Националната следствена служба беше категоричен, че ТИР-ът не е причина за верижната катастрофа.
Мариан Маринов, и.ф. директор на НСлС
"Този ТИР не причинява, той се явява препятствие на пътя. Този, който се удря в него, ще се преценява неговата отговорност. Отговорността на водача на ТИР-а зависи от много обстоятелства. Шофьорът на автобуса, който се е ударил, очевидно е, че не е изпълнил задължението си по Закона за движение по пътищата, да намали скоростта и да спре преди препятствие, което се явява товарният автомобил".
Назначени са съдебномедицински експертизи на починалите, предстои да се назначат и 51 експертизи на ранените граждани.
