През септември се очаква да бъде пуснато двупосочно движението в новия тунел "Железница" на АМ "Струма" и в целия участък от Благоевград до Симитли. Първоначално трафикът в тръбите ще се осъществява само с едното платно. Това обяви министър-председателят Бойко Борисов. Премиерът лично се увери в напредъка на строителните работи по най-дългия пътен тунел, изграждан у нас. Тунел "Железница" на АМ "Струма" е най-дългият пътен тунел, изграждан досега у нас, посочват от МС. Той е с две отделни тръби за движение в посока , като дължина на всяка е около 2 км, а широчината на пътното платно - 8,50 м, с по две активни ленти за движение и тротоари. Изграждането започна през октомври 2019 г., на обекта се работи без прекъсване и към момента повече от половината от строителните дейности на тунела са изпълнени. Тунелът се изгражда по нов австрийски метод и ще бъде с всички необходими системи за енергоефективно осветление, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, интелигентна система за управление на трафика, аварийни SOS кабини, аудио и радио оповестяване, както и електронна система за контрол на достъп. Той ще има пълен набор обслужващи съоръжения, включително подземно водохранилище с обем от 240 куб. м вода за противопожарни цели и площадка за хеликоптер на южния портал. Проектът за строителството на тунел "Железница" на АМ "Струма" се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 г.
